Jsme stavební firma zabývající se modernizací a stavbou železničních tratí, stanic, vleček a provozováním drážní dopravy. Jsme licencovaným dopravcem v ČR i SR, disponujeme vlastními hnacími vozidly.

Nově nabízíme k zapůjčení

PEVNÉ ZÁBRANY

Pevné zábrany FAST’N EASY:

Použití pevných zábran na stavbách kolejí zajistí, že vaši zaměstnanci neskončí v nebezpečné zóně pohybující se kolejové dopravy. Pevné zábrany jsou mechanické zábrany, které se připevňují na kolejnice a spolehlivě oddělují pracovní prostor zaměstnance od nebezpečného prostoru. Ty jsou považovány za nejvyšší úroveň bezpečnosti po vyloučení koleje a lze je instalovat na trať od několika metrů až po několik kilometrů. Pevné zábrany jsou testovány v souladu s národními požadavky zkušebními ústavy, jako je TÜV nebo ústavy společností železniční infrastruktury (EIU). V Německu je to DB Systemtechnik GmbH.

Schválený typ Správou Železnic

Délka pevných zábran k zapůjčení: 3 km

Kontakt: logistika@gjw-praha.cz

Klíčové údaje

• Kompatibilní s typy kolejnic 49E1 (S49), 54E3 (S54) a 60E2 (UIC60) a lze je použít ve všech oblastech výhybek.

• Individuální nastavení vzdálenosti k nebezpečné zóně od 1,95 m do 2,55 m pomocí pružinových kolíků s přírůstky po 10 cm

• Konstrukce základny výložníku a kolejnice z vysokopevnostní a dvojitě pozinkované oceli.

• Příčníky vyrobené z lehkého skelného vlákna s vysokou pevností

• Lze kombinovat s ZÖLLNER MFW (mobilní rádiový výstražný systém)

• Schváleno pro průjezd rychlostí až 160 km/h

• Vhodné pro všechny typy pražců včetně pevné jízdní dráhy

Technická data

• Výložník s patkou kolejnice a držákem patky kolejnice kompletní cca 6,5 kg

• Sklolaminátové příčné tyče 2,5 kg/3m

• Hmotnost celého systému cca 3,84 kg/m

Naše mechanizace

UNIMAT 08-2×8/3S

Podbíječka rakouské firmy Plasser&Theurer Unimat 08-2×8/3S je speciální hnací vozidlo o hmotnosti 92 tun určené k úpravě směrového a výškového uspořádání výhybek a kolejí.

RM 79 – čistička štěrku

Šestinápravový stroj pro těžení materiálu kolejového lože pod pražci rakouské firmy Plasser&Theurer. Nekonečný narušovací řetěz (ještěr), který těžícími lopatkami posouvá materiál kolejového lože na vibrační síta, která třídí štěrk na frakci 32/63 mm, která je vracena zpět do kolejového lože, dopravníky po bocích stroje je odhazován pod hlavy pražců a zároveň i do osy koleje.

Kolejový jeřáb KIROW KRC 800 tm

Kirow KRC 800 tm je osminápravový kolejový jeřáb s dieselovým motorem, který vytváří potřebnou sílu pro hydraulickou soustavu pohánějící veškeré pracovní a pojezdové prvky stroje. Jeřáb je vybaven vyrovnávacím protizávažím, které pracuje prostřednictvím hydraulických válců, které ho vysouvají podle hmotnosti zavěšeného břemene. Jeřáb je vybaven kontrolní elektronikou zabraňující přetížení a také případnému převrácení stroje.

Pro více informací klikněte ZDE

Proč pracovat u nás?

5 týdnů dovolené

Penzijní připojištění

Nadstandardní příplatky, prémie a odměny

Na stavbách k dispozici služební automobil

Dlouhodobé, stabilní a jisté zaměstnání

Benefitní program mobilních služeb pro Vaše blízké